鍵

平行キーはストレートキーとも呼ばれ、正方形と長方形のスタイルで作られています。 これらは最もよく使用されるキーです。 一般に、シャフトにはキーを保持する全長に渡るスロット、またはシャフトの端から始まるキーよりも長いスロットがあります。 取り付けの際、シャフトとコンポーネントのキー スロットの位置を合わせてから、平行キーを押し込みます。シャフト キーにはいくつかのスタイルとタイプがありますが、依然として平行キーが最もよく使用され、一般的です。長方形のキーは、長方形キーと呼ばれることもあります。フラットキーであり、多目的コンポーネントです。 シャフトの直径は約 1.0 ～ 20 インチです。 その幅は高さを超えるように作られているため、より多くのトルクを伝達できますが、シャフトにスロットの深さは追加されず、コンポーネントキーにキー溝の深さも追加されません。 これらのシャフトは直径 11 インチを超え、長方形のキーを使用します。キー スロットとして使用するのではなく、その長さ全体にわたって平らにフライス加工されることがほとんどです。 組み立てられたコンポーネントには、標準のブローチキー溝が使用されます。 平行キーは他のキーよりも安価で、すぐに入手でき、取り付けも簡単です。 シャフトのキースロットは、エンドミルまたは丸鋸を使用して切断できます。 取り付け後、ネジまたはその他の保持アクセサリを使用して、平行キーを取り付けられたコンポーネント上の位置に保持する必要があります。 逆方向の駆動や駆動の振動により、ネジが緩むことがよくあります。 これが起こると、平行キーがアセンブリの外に移動する可能性があります。

サドルキーは、通常、駆動要素 (シャフトなど) に接続されているキーです。 これらのキーは、たとえば凹んだキーよりも強度が低いことが知られています。 これらのキーは、カップリングを通じて被駆動要素に伝達するエネルギーを少なくするために使用されます。

高トルクで耐久性の高い機械ではタンジェントキーが使用されます。 キー溝は平行キーの溝に似ていますが、外側シャフトから内側シャフトまで接線方向に延びている点が異なります。 各キー溝の側面となる部分は、キーが配置され圧縮力を伝達するヒールです。 この最後の点は、シャフトの可逆運動には、反対方向の外側への接線とともに別のキーが必要であることを示しています。 一般に、これはシャフトの 90 度または 180 度によって補正されます。 キーはくさび形、正方形、または長方形の場合もありますが、特に長方形およびダブルテーパーキーがよく使用されます。

通常、ウッドラフキーは半円形で、部分的に丸いセグメントキー溝に嵌め込まれ、残りは縦方向のスロット嵌合部分に嵌め込まれます。 レリーフを使用しない場合、円形セグメントは、円形ウッドラフカッターを使用したプランジ切断で直接切断できます。 ウッドラフ キーの主な利点は、張力の集中が損なわれるシャフトの端付近のフライス加工が不要なため、同心度が損なわれないことです。後者は高精度のキーの場合に主に必要です。 -スピード操作。 キーとキー溝のより緊密な嵌合により、スペースと張力の集中が軽減され、キーの信頼性が向上します。 さらなる利点は、固着したキーがある場合、ハンマーで打撃することによってシャフトからキーを除去できることである。 軸方向に押したりスロットから取り外さなければならない標準キーとは異なり、円形のプロファイルによりキーがスロットから押し出されます。 この一般的な用途は、工作機械、除雪機、自動車用途などです。